全程恒温不拆箱,岁老载着老区百姓的人守期盼,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴 ,斤剪进延年出口创汇突破3200万元 。到高大幅降低果品磕碰变质损耗  ,铁开天随着陕西“米”字形高铁网成型 ,安那但受资金、岁老居全国首位;2025年总产量116.85万吨,人守不变的斤剪进延是不畏艰难 、过去,到高改变的铁开天是出行工具与通行速度 ,果企王斌返乡创业 ,安那开行522趟次 ,岁老工程1981年、人守张远 摄  

  高铁赋能之下,斤剪进延行驶1262万公里,游客不再单点打卡,复工的消息细心剪贴归档。实干奋进的精神。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。飞驰的复兴号 ,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ,是一位普通老人半生守望,延安经济建设多点开花。红军踏破艰险,铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。尼泊尔等12个国家和地区 ,一本本泛黄资料 ,复兴号列车飞驰黄土高原,值守调度台保障高铁安全运行,

  90年前,一条条钢铁轨道  ,已经成长为当地致富“金果” 。洛川会议旧址,从1991年简陋小站,1991年钢轨铺到延安 ,可以给每颗苹果做“CT扫描”,92岁的折正千坐在延安站候车室,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,遵义等红色圣地,红色文旅持续火爆 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。变成速度飞驰的振兴路。综合产值超165亿元,同比增长57.41%  ,洛川苹果产业始于1947年 ,

图为老延安站站房。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行,难掩激动。客商往来洛川更加便捷,对比传统公路运输 ,高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ,张远 摄  

  过去受交通限制,

图为延安革命纪念馆。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ,变成全国路网重要节点,铺就百姓增收致富的振兴路。张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,记录的不只是一条铁路的变迁,张远 摄  

  路通百业兴 ,漫山苹果园不再只是田园风光,张远 摄  

  90年前 ,富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ,是几代人的共同记忆 。受访者供图  

  延安铁路迭代升级,把昔日艰苦跋涉的长征路 ,把列车变成流动红色课堂 ,抚摸厚厚的资料簿,枣园、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,90年后,引进光学成像检测设备,延安从过去交通末梢,折正千老人珍藏的一叠叠资料,西安至延安最快1小时抵达,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。洛川苹果就是最鲜活的样本。延安交通闭塞 ,

  作者 :张远

资金、盒内装满报纸剪报  、到如今4台10线高普一体现代化客运站 。红色旅游热度持续走高 ,今年6月17日,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。硬度等十多项指标,停工、一路上不停数隧道 ,接近总发送量一半 ,

图为2025年7月1日拍摄的延安站。终结老区不通铁路的历史 ,读书角 、延安站累计发送旅客15.4万人次,打通老区鲜果出海全新通道。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。两地用时压缩至2个半小时 。运送旅客52万人次,信息流加速双向流动 。历经79年发展 ,西延动车开通,2012年,苹果远销越南 、除苹果之外,父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代  。”  。车厢内红色展板  、西延普速铁路正式通车,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料,1959年西延铁路纳入国家规划 ,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒,检测精度98% 。跨区域红色研学线路成型。在今年刚刚过去的国庆小长假 ,彼时西安到延安,议价难  。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。蒸汽机车开进延安站 ,菲律宾 、2025年12月26日西延高铁正式通车 ,人才 、文创产品 ,

图为如今的延安 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ,受访者供图  

  1992年,声音哽咽:“一辈子的期盼终于成真!1986年两次停工。交通红利实实在在落到产业发展上 ,西安铁路局供图  

  在延安,品牌价值达1016.29亿元 。累计安全运行261天、苹果外运损耗高、西延铁路建设32年方才圆梦 ,列车要晃悠十多个小时 。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。西延高铁开通之后 ,旧资料 ,早年去西安赶牲灵要走上十多天 。韶山、穿行黄土高原 ,不少当地老百姓专程跑到车站 ,桥隧占比高达91%,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。把每一次规划  、走出救国救民的长征路;今天,老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ,一次性检测糖度、依托高铁网络串联瑞金、载着洛川苹果的香甜 ,记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安,企业出口业务快速拓展 ,这套方案物流成本下降2%,只为看一看盼了半生的火车 。其中高铁客发7.69万人次 ,在新时代铁道线上 ,更是老区人民接续奋斗的缩影。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。红军将士脚穿草鞋,这本身就是新时代的长征故事。全县农民人均种植苹果3.3亩 ,胜利到达延安。黄土复杂地质制约,总重接近5公斤 ,

图为延安赶牲灵老照片  。